Tá dhá chineál coigeartóirí slaig ann, láimhe agus uathoibríoch.Ní mór coigeartóirí slaig láimhe a choigeartú de láimh agus is lú a úsáidtear iad i bhfeithiclí an lae inniu.Tá coigeartóirí slaig uathoibríocha, ar an láimh eile, anois caighdeánach, rud a fhágann go bhfuil cothabháil feithiclí i bhfad níos éasca.

Oibríonn an coigeartóir slaig i gcomhar leis an gcóras coscáin aeir, a úsáideann aer comhbhrúite chun an fórsa is gá chun na coscáin a ghníomhachtú a sholáthar.Nuair a chuirtear aer i bhfeidhm ar na coscáin, déanann sé an coigeartóir slaig na bróga coscáin a bhogadh i dtreo an druma coscáin.De réir mar a bhogann na bróga coscáin níos gaire don druma, déanann an coigeartóir slaig a seasamh a choigeartú go dtí go bhfuil na coscáin sa suíomh ceart.Nuair a bhíonn na coscáin sa suíomh ceart, coinníonn an coigeartóir slaig ansin iad, ag cinntiú go mbaintear amach an brú coscánaithe ceart.

Tá sé ríthábhachtach a chinntiú go gcoimeádtar coigeartóirí slaig go cuí, toisc go bhfuil siad ríthábhachtach chun éifeachtacht an chórais coscáin aeir a chinntiú.Ba cheart seiceálacha agus cothabháil rialta a dhéanamh chun a chinntiú nach ndéantar coigeartóirí slaig a chreimeadh, a chaitheamh nó a mhilleadh, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le mífheidhmiú.Ba cheart aon choigeartóirí boga mífheidhmithe a athsholáthar láithreach chun sábháilteacht an tiománaí agus na bpaisinéirí a áirithiú.

Mar fhocal scoir, is cuid ríthábhachtach de chóras coscánaithe aeir feithiclí tráchtála iad coigeartóirí bhog.Cinntíonn siad go bhfuil na coscáin ag gníomhú i gceart agus gur féidir leis an bhfeithicil stopadh go sábháilte.Dá bhrí sin, tá cothabháil chuí ar an gcoigeartóir slaig riachtanach chun sábháilteacht an tiománaí agus na bpaisinéirí araon a áirithiú, chomh maith le hoibriú éifeachtach na feithicle.