Cábla luasaire: nasc láidir tiomáint luasaire

tros_akseleratora_6

I ngach carburetor agus go leor inneall insteallta, tógtar an tiomáint luasaire de réir scéime simplí le tarchur meicniúil fórsa ón gcos gáis trí chábla.Léigh go léir faoi cháblaí luasaire, a gcineálacha, a ndearadh agus a ngnéithe, chomh maith le rogha cábla, a athsholáthar agus a choigeartú san alt.

 

Cad is cábla luasaire ann?

Cábla luasaire (cábla tiomána luasaire, cábla tiomáint throttle, sá luasaire, cábla throttle) - eilimint rialaithe luasaire le haghaidh innill gásailín;cábla casta sa bhlaosc, trína ndéantar an comhla throttle (sa chomhthionól carburetor nó throttle) a thiomáint ón gcos gáis.

Déantar an t-athrú ar luas an chromáin (agus, dá réir sin, an chasmhóimint) d'inneall dócháin inmheánaigh gásailín trí mhéid an mheascáin breosla-aeir a théann isteach sna sorcóirí a athrú.Déantar soláthar an mheascáin indóite a athrú le feiste rialaithe speisialta - luasaire.Is féidir le flapaí carburetor agus feistí cúnta gaolmhara, comhla throttle agus braiteoir mais-sreafa aeir gaolmhar, agus daoine eile gníomhú mar luasaire i gcineálacha éagsúla inneall.Tá na feistí seo á rialú ag an tiománaí ag baint úsáide as an gcos gáis.I carburetor agus go leor inneall insteallta, tógtar an tiomáint luasaire de réir na scéime clasaiceach ag baint úsáide as tarraingt meicniúil - an cábla luasaire.

Comhlíonann an cábla luasaire (slat luasaire) roinnt feidhmeanna:

● Nasc meicniúil an carburetor nó an flap throttle leis an gcos gáis;
● Oscailt an damper a chinntiú i gcomhréir leis an méid brú ar an gcos gáis;
● Coigeartú ar mhéid oscailt an damper ag brath ar uillinn sraonadh an pedal gáis;
● An tiomáint luasaire a chosaint ó thionchair dhiúltacha comhshaoil, uisce, truailliú, etc.

In ainneoin úsáid fhorleathan leictreonaic, ní chailleann an cábla luasaire a ábharthacht agus úsáidtear é ar go leor gluaisteáin nua-aimseartha.Mar thoradh ar mhífheidhmiú nó briseadh an chábla caillfear rialú iomlán nó páirteach ar oibriú an innill, mar sin ba cheart an chuid seo a athsholáthar a luaithe is féidir.Ach sula dtéann tú chuig an siopa le haghaidh cábla nua, ní mór duit a gcuid cineálacha, dearaí agus gnéithe atá ann cheana féin a thuiscint.

Cineálacha, dearadh agus tréithe cáblaí luasaire

Tá an dearadh céanna i bprionsabal ag gach cábla luasaire a úsáidtear inniu.Is cábla casta cruach (croí) é bunús na coda le trastomhas suas le 3 mm, a chuirtear i sheath cosanta plaisteach.Ag foircinn an chábla, tá gnéithe chun an cábla a cheangal leis an luasaire agus an pedal gáis socraithe go docht.Is féidir le ról na n-eilimintí den sórt sin a bheith bosses - cruach páirteanna sorcóireach nó bairille-chruthach crimped timpeall foircinn an chábla, nó insí (insí) - páirteanna cruach nó miotail le poill trasnacha le haghaidh dúntóirí snáithithe, bioráin nó liathróid.Chomh maith leis sin ag foircinn an chábla tá stopalláin - cóin phlaisteacha nó miotail ar féidir leo bogadh go saor ar feadh an chábla, ag luí ar an boss (nó luamhán / earnáil den tiomáint damper) agus sa bhlaosc.

tros_akseleratora_5

Tiomáint cábla luasaire

 

Ag deireadh an sheath cosanta ar thaobh an chábla a cheangal leis an gcos gáis tá béim ar an gcábla a shuiteáil ar an gcomhlacht, déantar an chuid seo i bhfoirm muinchille plaisteach nó rubair, nó aonad níos casta le muinchille snáithithe agus cnónna.Ar thaobh an cheangail leis an luasaire ag deireadh an bhlaosc tá tip coigeartaithe, ar féidir dearadh de dhá chineál a bheith aige:

● Muinchille snáithithe le cnónna;
● Muinchille roctha le lúibíní sá.

Sa chéad chás, déantar an barr i bhfoirm sleeve le snáithe seachtrach, ar a ndéantar dhá chnó a scriú.Tá an tip suiteáilte sa pholl sa lúibín, áit a bhfuil sé clampáilte le cnónna - soláthraíonn sé seo an cábla a cheangal agus an cumas tiomáint iomlán an luasaire a choigeartú.

Sa dara cás, déantar an barr i bhfoirm muinchille roctha, ar féidir ceann amháin nó dhá stáplaí (sreang nó pláta) a shocrú go docht.Cuirtear an muinchille i bpoll an lúibín agus socraítear é ar cheann amháin nó ar an dá thaobh le lúibíní - sa chás seo, imríonn na lúibíní ról cnónna, ach is féidir iad a atheagrú go réasúnta ar feadh an muinchille chun an tiomáint luasaire a choigeartú.

tros_akseleratora_1
tros_akseleratora_2

Is féidir gnéithe eile a sholáthar ar an gcábla: corrugations rubair chun foircinn an chábla a chosaint ó éilliú agus ó dhul isteach uisce, busings cosanta chun an cábla a chur isteach i bpoill i gcodanna coirp, cineálacha éagsúla teanntáin, srl. cuirtear ramhar taobh istigh den bhlaosc, rud a chinntíonn gluaiseacht réidh (cosc ar jamming) an chroí agus a chosaint ó chreimeadh de bharr nochtadh d'uisce agus gáis.

Tá an cábla suiteáilte idir an pedal gáis agus an luasaire (carburetor, cóimeáil throttle), tá foircinn an chábla ceangailte go díreach leis an gcos agus leis an eilimint tiomána luasaire (go dtí an earnáil, luamhán) le cabhair ó bosses nó lúb (insí );Tá an bhlaosc ar thaobh an luasaire socraithe sa lúibín le cnónna nó lúibíní, agus ar thaobh an pedal - i bpoll an chomhlachta le cabhair ó stad (sleeve tacaíochta).Leis an bhfeistiú seo, is féidir an cábla a bhogadh taobh istigh den bhlaosc agus an fórsa a aistriú ón gcos go dtí an luasaire.

Déantar an tiomáint cábla a choigeartú ionas go mbeidh an damper oscailte go hiomlán nuair a bhíonn an pedal gáis brúite ar an mbealach ar fad.Cinntítear é seo trí athrú a dhéanamh ar sheasamh rinn coigeartaithe an chábla i gcoibhneas leis an lúibín, rud a chiallaíonn athrú ar stróc an chábla.Leis an gcoigeartú ceart, luamhán / earnáil an damper, nuair a osclaítear go hiomlán é, luíonn sé i gcoinne an teorannóir agus deireadh an rinn coigeartaithe nó ní shroicheann sé.I gcás coigeartaithe mícheart (tá an rinn ró-sínte i dtreo an luasaire), luíonn an luamhán / earnáil tríd an teorannóir i gcoinne deireadh an rinn choigeartaithe nuair nach n-osclaítear an damper go hiomlán - sa chás seo, ní ghnóthaíonn an t-inneall cumhacht iomlán. nuair a bhíonn an pedal go hiomlán depressed.Leis an gcoigeartú seo, fanann fad an chábla (croí) seasta i gcónaí, agus ní athraíonn ach a chúrsa, sa chás seo ní gá an cábla a dhíchóimeáil agus a chóimeáil, rud a mhéadaíonn go mór iontaofacht agus sábháilteacht an tiomána luasaire.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil cáblaí luasaire cúpla, a úsáidtear go forleathan ar ghluaisrothair agus go leor gluaisteáin.Go struchtúrach, is comhlachas é seo de thrí cháblaí a bhfuil pointe nasctha coitianta acu, tá ceann de na cáblaí ceangailte leis an láimhseáil pedal / throttle, agus dhá cheann le luasairí (mar shampla, chuig dampers carburetor roinnt inneall dhá-sorcóir gluaisrothar) nó páirteanna eile.De ghnáth, tá pointe brainseach na gcáblaí faoi iamh i gcás plaisteach nó cás is féidir a bhaint le haghaidh cothabhála nó deisiúcháin.

Sa teicneolaíocht, is féidir leat cineálacha eile cáblaí luasaire a fháil, ach tá a ndearadh agus a bprionsabal oibríochta cosúil leis na cinn a thuairiscítear thuas, agus níl na difríochtaí ach i roinnt sonraí agus gnéithe feidhmiúcháin.

tros_akseleratora_3

Cábla luasaire dé

Conas an cábla luasaire a roghnú, a athsholáthar agus a chothabháil

Le linn oibriú an ghluaisteáin, tá an cábla luasaire faoi réir ualaí meicniúla suntasacha, téamh agus fuarú, leachtanna agus gáis ionsaitheach, etc. - eascraíonn sé seo go léir le caitheamh, creimeadh, jamming nó briseadh na coda.Ba cheart cábla lochtach a bhaint agus a sheiceáil, agus má tá sé dodhéanta an miondealú a shocrú, cuir in ionad go hiomlán é.Sa lá atá inniu ann, níl cáblaí i soláthar gearr, agus mar sin déanann sé ciall iad a dheisiú ach amháin nuair a bhíonn siad ag dingáil (réitítear an fhadhb trí bhealaí a chur leis an bhlaosc cosanta), agus i gcás damáiste meicniúil, is fearr iad a athrú - is é seo an dá cheann. níos éasca agus níos sábháilte.

Le haghaidh athsholáthair, ba cheart duit an cineál cábla a suiteáladh ar an gcarr níos luaithe, agus le haghaidh feithiclí faoi bharántas, ní mór duit páirteanna d'uimhreacha catalóg áirithe a úsáid.Mura féidir cábla luasaire bunaidh a cheannach, ansin is féidir leat analóg a aimsiú - is é an rud is mó ná go n-oireann sé ar fhad (ní mór go mbeadh fad áirithe ag an gcábla féin agus a bhlaosc) agus ar an gcineál leideanna.

Ní mór athsholáthar an chábla a dhéanamh de réir na dtreoracha chun an carr a dheisiú.Go ginearálta, tá an obair seo simplí go leor: ní mór duit na bosses nó na insí a dhícheangal ón luasaire agus ón gcos, na cnónna a scaoileadh nó na lúibíní a bhaint as an rinn coigeartaithe, agus an stad a dhícheangal ón taobh pedal.Sa chás seo, b'fhéidir go mbeadh sé riachtanach an scagaire aeir a dhíchóimeáil, píopaí agus páirteanna trasnacha eile a bhaint.Tá an cábla nua suiteáilte in ord droim ar ais, agus coigeartaítear an tiomáint luasaire.Chun coigeartú a dhéanamh, ní mór duit an pedal gáis a bhrú go hiomlán (is é an bealach is éasca an oibríocht seo a dhéanamh le cúntóir), agus trí shuíomh an rinn choigeartaithe a athrú (scriú isteach nó dísciúradh na cnónna, nó suíomh na lúibíní a athrú) go a chinntiú go bhfuil an damper oscailte go hiomlán.Is féidir coigeartú den sórt sin a dhéanamh go tréimhsiúil le linn oibriú an ghluaisteáin ina dhiaidh sin.

Le roghnú, athsholáthar agus coigeartú ceart an chábla, oibreoidh an tiomáint luasaire go hiontaofa in aon choinníollacha, ag cinntiú rialú éifeachtach ar an aonad cumhachta.


Am postála: Jul-14-2023