Le haghaidh rialú tarchurtha compordach agus gan staonadh ar ghluaisteáin nua-aimseartha, úsáidtear tiomáint clutch hiodrálach, ar cheann de na príomhróil atá ag an máistir-sorcóir.Léigh faoin máistir-sorcóir clutch, a chineálacha, a dhearadh agus a oibriú, an rogha ceart agus an t-athsholáthar san Airteagal seo.
Cad é máistir sorcóir clutch?
Máistir-sorcóir clutch (GVC) - aonad tiomána hiodrálach chun clutch na dtarchur a rialaítear de láimh a chasadh air agus as (tarchuir láimhe);Sorcóir hiodrálach a athraíonn an fórsa ó chos an tiománaí isteach i mbrú an sreabhach oibre sa chiorcad tiomána.
Tá an GVC ar cheann de na príomhchodanna den actuator clutch hiodrálach.Déanann na sorcóirí máistir agus sclábhaithe, atá ceangailte le píblíne miotail, ciorcad séalaithe den tiomáint hiodrálacha, le cabhair a bhfuil an clutch múchta agus gafa.Tá an GVC suiteáilte díreach taobh thiar den pedal clutch agus ceangailte leis le slat (pusher), tá an sorcóir sclábhaithe suite ar an tithíocht clutch (cloigín) agus ceangailte le slat (pusher) leis an forc scaoileadh clutch.
Tá ról tábhachtach ag an máistir-sorcóir i bhfeidhmiú an tarchuir, nuair a bhriseann sé, go dtiocfaidh tiomáint na feithicle deacair nó go hiomlán dodhéanta.Ach d'fhonn sorcóir nua a cheannach, is gá dearadh agus gnéithe na meicníochta seo a thuiscint.
Cineálacha máistir sorcóirí clutch
Tá an dearadh agus an prionsabal oibríochta céanna ag gach GCP go bunúsach, ach roinntear iad i roinnt cineálacha de réir suíomh agus dearadh an umair leis an sreabhach oibre, líon na loine agus dearadh foriomlán an chomhlachta.
De réir suíomh agus dearadh an umar, is iad na sorcóirí:
● Le taiscumar comhtháite le haghaidh sreabhach oibre agus umar iargúlta;
● Le umar iargúlta;
● Le umar suite ar an gcomhlacht sorcóra.
| Máistir sorcóir clutch le taiscumar comhtháite | Máistir sorcóir clutch le taiscumar iargúlta | Sorcóir máistir clutch le taiscumar suite ar an gcorp |
Is dearadh as dáta é an chéad chineál GCS a úsáidtear go hannamh inniu.Tá meicníocht den sórt sin suiteáilte go hingearach nó ar uillinn áirithe, ina chuid uachtarach tá umar le sreabhán oibre, a bhfuil a sholáthar athlíonta ón umar iargúlta.Tá na sorcóirí den dara agus an tríú cineál feistí níos nua-aimseartha cheana féin, i gceann acu tá an umar iargúlta agus ceangailte leis an sorcóir trí píobáin, agus sa cheann eile tá an umar suite go díreach ar an gcomhlacht sorcóra.
De réir líon na loine de GCS, tá:
● Le loine amháin;
● Le dhá loine.
| Sorcóir máistir clutch aon-loine | Sorcóir máistir clutch le dhá loine |
Sa chéad chás, tá an pusher ceangailte le loine amháin, agus mar sin tarchuirtear an fórsa ón gcos clutch go díreach chuig an sreabhach oibre.Sa dara cás, tá an pusher ceangailte le loine idirmheánach, a fheidhmíonn ar an bpríomhloine agus ansin ar an sreabhach oibre.
Mar fhocal scoir, is féidir gnéithe dearaidh éagsúla a bheith ag GCAanna, mar shampla - ar roinnt gluaisteáin, déantar an gléas seo i gcás amháin leis an máistir-sorcóir coscáin, is féidir na sorcóirí a bheith suite go hingearach, go cothrománach nó ar uillinn áirithe, etc.
Dearadh agus prionsabal oibríochta na sorcóirí máistir clutch
Léaráid tipiciúil de thiomáint scaoileadh clutch hiodrálach
Is é an ceann is simplí socrú GCS le umar a bhaint agus a shuiteáil ar an gcorp.Is cás réitigh sorcóireach é bunús na feiste, ar a ndéantar eyelets le haghaidh boltaí gléasta agus páirteanna eile.Ag foirceann amháin, déantar an comhlacht a dhúnadh le breiseán snáithithe nó breiseán le feistiú chun ceangal leis an bpíblíne.Má tá an comhlacht dúnta le breiseán dall, ansin tá an feistiú suite ar dhromchla taobh an tsorcóra.
Sa chuid lár den sorcóir, tá feistiú chun nascadh leis an umar trí píobán nó suíochán chun an umar a shuiteáil go díreach ar an gcomhlacht.Faoin feistiú nó sa suíochán sa tithíocht sorcóra, déantar dhá pholl: poll cúitimh (inlet) de thrastomhas beag agus poll thar maoil de thrastomhas méadaithe.Socraítear na poill sa chaoi is go mbeidh an poll cúitimh suite os comhair an loine (ó thaobh an chuaird tiomána) nuair a scaoiltear an pedal clutch, agus tá an poll seachbhóthar suite taobh thiar den loine.
Tá loine suiteáilte i gcuas an chomhlachta, agus ar thaobh amháin de tá pusher ceangailte leis an gcos clutch.Tá deireadh an chomhlachta ar an taobh pusher clúdaithe le caipín rubair cosanta roctha.Nuair a bhíonn an pedal clutch depressed, tarraingítear an loine ar ais go dtí an staid mhór le earrach fillte atá suite taobh istigh den sorcóir.Úsáideann GCA dhá loine dhá loine atá suite ceann i ndiaidh a chéile, idir na loiní tá O-fáinne (cuff).Feabhsaíonn úsáid dhá loine tightness an chuaird tiomána clutch agus méadaíonn sé iontaofacht an chórais ar fad.
Slat.Is é seo bunús an tslat nascála a nascann na cinnirí agus a chinntíonn aistriú fórsa ón gceann loine go dtí an chromán.Cinneann fad an tslat airde na loine agus a stróc, chomh maith le airde iomlán an innill.Chun an rigidity riachtanach a bhaint amach, tá próifílí éagsúla ceangailte leis na slata:
● I-bhíoma le socrú na seilfeanna ingearach nó comhthreomhar le haiseanna na gceann;
● Crosfhoirm.
Is minic a thugtar próifíl I-beam don tslat le socrú fadaimseartha na seilfeanna (ar dheis agus ar chlé, má fhéachann tú ar an tslat nascadh feadh aiseanna na cinn), ní úsáidtear an chuid eile de na próifílí chomh minic.
Déantar cainéal a dhruileáil taobh istigh den tslat chun ola a sholáthar ón gceann níos ísle go dtí an ceann uachtarach, i roinnt slata ceangail déantar bends taobh ón gcainéal lárnach chun ola a spraeáil ar bhallaí an sorcóra agus páirteanna eile.Ar slata I-beam, in ionad cainéal druileáilte, is féidir feadán soláthair ola miotail atá ceangailte leis an slat le lúibíní miotail a úsáid.
De ghnáth, déantar an slat a mharcáil agus a mharcáil le haghaidh suiteáil ceart na coda.
Ceann loine.Tá poll snoite sa cheann, ina bhfuil muinchille cré-umha brúite, a imríonn ról imthacaí simplí.Tá bioráin loine suiteáilte sa sleeve le bearna beag.Chun dromchlaí frithchuimilte an bhioráin agus an muinchille a lubricadh, déantar poll sa dara ceann chun sreabhadh ola ón gcainéal taobh istigh den tslat nascála a chinntiú.
Crank ceann.Tá an ceann seo inscortha, déantar a chuid íochtair i bhfoirm clúdach inbhainte atá suite ar an tslat nascadh.Is féidir leis an gcónascaire a bheith:
● Díreach - tá plána an chónascaire dronuilleach leis an tslat;
● Oblique - déantar plána an chónascaire ar uillinn áirithe.
| Slat nascadh le cónascaire clúdach díreach | Slat nascadh le cónascaire clúdach oblique |
Oibríonn sorcóirí den sórt sin mar seo a leanas.Nuair a scaoiltear an pedal clutch, tá an loine sa staid mhór faoi thionchar an earraigh tuairisceáin agus coinnítear brú an atmaisféir sa chiorcad tiomána clutch (ós rud é go bhfuil cuas oibre an tsorcóra ceangailte leis an taiscumar tríd an bpoll cúitimh).Nuair a bhíonn an pedal clutch brúite, bogann an loine faoi thionchar fórsa coise agus bíonn claonadh ann an sreabhach a chomhbhrú sa chiorcad tiomána.Nuair a ghluaiseann an loine, dúnann an poll cúitimh agus méadaíonn an brú sa chiorcad tiomána.Ag an am céanna, sreabhann sreabhach tríd an gcalafort seachbhóthar taobh thiar de chúl an loine.Mar gheall ar an méadú ar bhrú sa chiorcad, bogann loine an tsorcóra oibre agus bogann sé an forc scaoileadh clutch, rud a bhrúigh an t-imthacaí scaoilte - tá an clutch dícheangailte, is féidir leat giaranna a athrú.
Faoi láthair scaoileadh an pedal, filleann an loine sa GVC go dtí a seasamh bunaidh, titeann an brú sa chiorcad agus tá an clutch ag gabháil.Nuair a chuirtear an loine ar ais, déantar an sreabhach oibre atá carntha taobh thiar de a bhrú amach tríd an gcalafort seachbhóthar, rud a fhágann go dtiocfaidh moilliú ar ghluaiseacht an loine - cinntíonn sé seo go mbíonn an clutch ag gabháil go réidh agus go dtiocfaidh an córas iomlán ar ais chuig a bhunaidh. stáit.
Má tá sceitheadh sreabhach oibre sa chiorcad (rud atá dosheachanta mar gheall ar tightness neamhleor na n-alt, damáiste do rónta, etc.), ansin tagann an méid is gá de leacht as an umar tríd an poll cúitimh.Chomh maith leis sin, cinntíonn an poll seo seasmhacht toirt an sreabhach oibre sa chóras nuair a athraíonn a theocht.
Tá dearadh agus oibriú an tsorcóra le taiscumar comhtháite don sreabhach oibre beagán difriúil ón gceann a thuairiscítear thuas.Is é bunús an GVC seo ná comhlacht teilgthe atá suite go hingearach nó ar uillinn.I gcuid uachtarach an chomhlachta tá taiscumar don sreabhach oibre, faoin umar tá sorcóir le loine earrach-luchtaithe, agus téann pusher ceangailte leis an gcos clutch tríd an umar.D'fhéadfadh go mbeadh breiseán ar bhalla an umair chun an sreabhán oibre a bhreisiú nó feisteas chun nascadh leis an gcianumar.
Tá cuasán ag an loine sa chuid uachtarach, druileáiltear poll trastomhas beag ar feadh an loine.Tá an pusher suiteáilte os cionn an poll, sa stát aistarraingthe tá bearna eatarthu trína dtéann an sreabhach oibre isteach sa sorcóir.
Oibríonn GVC den sórt sin go héasca.Nuair a scaoiltear an pedal clutch, breathnaítear brú an atmaisféir sa chiorcad hiodrálach, tá an clutch ag gabháil.I láthair na huaire brú ar an pedal, bogann an pusher síos, dúnann an poll sa loine, séalaithe an chórais, agus brú ar an loine síos - ardaíonn an brú sa chiorcad, agus gníomhaíonn an sorcóir oibre an forc scaoileadh clutch.Nuair a scaoiltear an pedal, déantar na próisis a thuairiscítear in ord droim ar ais.Déantar sceitheadh an sreabháin oibre agus athruithe ar a thoirt mar gheall ar théamh a chúiteamh trí pholl sa loine.
An rogha ceart, deisiú agus athsholáthar GVCanna
Le linn oibriú na feithicle, tá an GCC faoi réir ualaí ard, rud a fhágann go gcaitheann a chuid páirteanna aonair de réir a chéile, go príomha na cufaí loine (loiní) agus rónta rubair.Léirítear caitheamh na gcomhpháirteanna seo ag sceitheadh sreabhán oibre agus meath ar an clutch (titeann cos, an gá atá le brú ar an gcos arís agus arís eile, etc.).Déantar an fhadhb a réiteach trí chodanna caite a athsholáthar - le haghaidh seo ní mór duit trealamh deisiúcháin a cheannach agus obair shimplí a dhéanamh.Ba cheart díchóimeáil, díchóimeáil, athsholáthar páirteanna agus suiteáil an tsorcóra a dhéanamh de réir na dtreoracha maidir le deisiú agus cothabháil na feithicle.
I gcásanna áirithe, tá mífheidhmeanna marfach ag an máistir-sorcóir clutch - scoilteanna, bristeacha na tithíochta, bristeadh feistis, etc. , ar shlí eile ní bheidh an sorcóir in ann a shuiteáil ar chor ar bith, nó ní oibreoidh an clutch i gceart.
Tar éis GVC nua a shuiteáil, is gá an clutch a choigeartú de réir mholtaí na dtreoracha.De ghnáth, déantar an coigeartú trí fhad an tslat (ag baint úsáide as an cnó cuí) an pedal agus suíomh an bhrúiteoir loine a athrú, ní mór an coigeartú a shocrú le stróc saor in aisce an pedal clutch atá molta ag an monaróir gluaisteán (25). -45 mm do charranna éagsúla).Sa todhchaí, is gá an leibhéal leachtach san umar a athlánú agus monatóireacht a dhéanamh ar chuma sceitheanna sa chóras.Le coigeartú cuí agus cothabháil rialta, soláthróidh na GVCanna agus an tiomáint clutch iomlán rialú tarchurtha muiníneach i ngach coinníoll.
Am postála: Lúnasa-05-2023