Ar an gcuid is mó de na gluaisteáin intíre (agus ar go leor carranna eachtracha), úsáidtear an scéim thraidisiúnta chun an luasmhéadar a thiomáint as an mbosca fearas ag baint úsáide as seafta solúbtha speisialta.Léigh faoi cad is seafta luasmhéadair solúbtha ann, conas a oibríonn sé agus conas a oibríonn sé san Airteagal seo.
Cad é seafta luasmhéadair flex?
Is gné de thiomáint luasmhéadair feithicleach meicniúla agus leictrimheicniúla é seafta solúbtha an luasmhéadair.Is é feidhm an seafta solúbtha ná an chasmhóimint a aistriú ó sheafta tánaisteach an ghiarbhosca chuig an aonad luais agus an luasmhéadair luasmhéadair.Chomh maith leis sin, réitíonn an chuid seo roinnt fadhbanna teicniúla agus struchtúracha, mar shampla, cinntíonn sé gnáthfheidhmiú an luasmhéadair beag beann ar a shuíomh i gcoibhneas leis an mbosca fearas, ligeann duit giaranna dochta a thréigean, etc.
Le fiche bliain anuas, tá braiteoirí luais agus luasmhéadair leictreonacha caillte ag seaftaí luasmhéadair solúbtha go mór, ach tá tarchur solúbtha fós in úsáid go forleathan ar ghluaisteáin saor agus ar thionscal na ngluaisteán baile.Is é luasmhéadair meicniúil nó leictrimheicniúla le tiomáint seafta solúbtha an bealach is éasca agus is saoire chun luas a thomhas, agus mar sin ní dócha go gcuirfear feistí leictreonacha in ionad go hiomlán sna blianta amach romhainn.
Conas a oibríonn seafta solúbtha an luasmhéadair?
Tá gléas nach bhfuil ró-chasta ag an seafta solúbtha.Is cábla cruach é bunús an seafta, atá casta ó thrí, ceithre nó cúig shraith de shreang bhabhta (tá croí cruach ag an gcábla freisin, ar a bhfuil an sreang créachta).Tá trasghearradh cearnach ag an dá chríoch den chábla le taobh 2, 2.6 nó 2.7 mm ar fhad 20-25 mm - trí chearnóg, tá an cábla ceangailte leis an tiomáint agus leis an luasmhéadar.
Cuirtear an cábla i gcosaint armúr (nó go simplí armúr) - feadán solúbtha casta as téip miotail nó plaisteach atá créachtaithe go bíseach.Tá cosaint armúr ar feadh 2/3 den fhad líonta le ramhar den chineál Litol - cinntíonn sé seo go bhfuil a rothlú aonfhoirmeach ar an gcábla gan jamming, chomh maith le cosaint creimeadh.Tá sciath cosanta ag an armúr, ina dhiaidh sin, déanta as PVC, poileitiléin nó rubar ola-resistant.Is féidir spriongaí cosanta a bheith suite ar an seafta, chomh maith le cufaí rubair amháin nó níos mó (bushings) chun cosaint a dhéanamh i gcoinne damáiste don bhlaosc seafta agus é ag dul trí phoill in eilimintí struchtúracha an ghluaisteáin.
Ag foircinn na cosanta armúrtha, tá clúidíní ceangailte go docht - páirteanna cónúla ar a bhfuil cnónna aontachta suite chun an giarbhosca agus an luasmhéadar a cheangal.Is féidir cnónna agus siní a dhéanamh de phlaisteach nó de mhiotal.Ar thaobh an ghiarbhosca, tá méid níos mó ag an gcnó.Ar an taobh céanna den chábla tá washer glasála (leathnú), a luíonn ar an ghualainn taobh istigh den nipple, agus a chuireann cosc ar dhíláithriú fadaimseartha an chábla taobh istigh den armúr (is gá freisin an seafta a sheirbhísiú - tar éis an washer a bhaint. , is féidir leat an cábla a tharraingt amach agus an armúr a líonadh le ramhar).
Tá tréithe agus dearadh na seaftaí solúbtha a mhonaraítear sa Rúis á rialú ag an gcaighdeán GOST 12391-77.I gcomhréir leis an gcaighdeán, tá gluaisteáin agus gluaisrothair feistithe le seaftaí solúbtha de luasmhéadair le rothlú láimhe clé de chineál leath-infhillte (le cábla inbhainte, mar a luadh thuas) le roinnt cineálacha naisc ón giarbhosca agus luasmhéadair (chomh maith. mar na sloic iad féin, tá na soicéid nasctha lena suiteáil caighdeánaithe).Is féidir le fad na seaftaí a bheith idir 530 mm agus roinnt méadar, ach tá na seaftaí is coitianta a úsáidtear ó 1 go 3.5 méadar ar fad.
Conas a oibríonn seafta luasmhéadair solúbtha?
Oibríonn an seafta go simplí.Nuair a bhíonn an fheithicil ag gluaiseacht, aistrítear an chasmhóimint ó seafta tánaisteach an ghiarbhosca tríd an bhfearas agus an gléas cheangail go dtí deireadh an chábla seafta.Tá rigidity torsional ard ag an gcábla, mar gheall ar a dhearadh (ach amháin le rothlú clé, le rothlú droim ar ais tosaíonn sé ag scaoileadh agus is féidir dul i bhfostú taobh istigh den armúr), agus mar sin nuair a bhíonn foirceann amháin casta, faigheann sé rothlú feadh a fhad iomlán.Thairis sin, rothlaíonn an cábla ina iomláine, agus mar sin cuireann an t-athrú ar luas rothlaithe seafta tánaisteach an ghiarbhosca isteach beagnach láithreach ar an athrú ar rothlú tiomáint braiteoir luas an ghluaisteáin sa luasmhéadar.Mar sin, tá an chasmhóimint ón bhfearas ag an mbosca fearas á tharchur i gcónaí ag an gcábla seafta solúbtha chuig an tionól luas luasmhéadair, agus tá an cumas ag an tiománaí luas an ghluaisteáin a rianú.
Le himeacht ama, cailleann an cábla a saintréithe neart, a foircinn alt cearnach agus soicéid briseadh (céimseata a chailleadh), agus a cheangal ar athsholáthair.Mar sin féin, ní bhíonn gá le hathsholáthar agus deisiú ró-mhinic - is é 150 míle km ar a laghad acmhainn na seaftaí solúbtha suas le 2 mhéadar ar fad, seaftaí níos faide - 75 míle km ar a laghad.
I gcás caitheamh nó briste, is gá seafta solúbtha an luasmhéadair a athsholáthar, agus ní mór é seo a dhéanamh chomh luath agus is féidir - tá cosc ar oibriú gluaisteán le luasmhéadair neamh-oibre de réir rialacha tráchta (mír 7.4 den " Liosta de na mífheidhmeanna agus na coinníollacha faoina dtoirmisctear oibriú na feithicle”).Agus cé, de réir an dlí, nach féidir le luasmhéadair lochtach pionóis a chur faoi deara, áfach, fágann an miondealú seo go bhfuil sé dodhéanta cárta diagnóiseach a fháil, agus is féidir leis an luasteorainn a shárú - agus tá sáruithe den sórt sin inphionóis cheana féin le fíneálacha agus is féidir go mbeadh níos mó acu. iarmhairtí tromchúiseacha.
Am postála: Lúnasa-24-2023