De réir na rialacha atá ann faoi láthair, nuair a bhíonn an carr ag aisiompú, ní mór solas bán speisialta a dhó.Tá oibriú an tine á rialú ag lasc aisiompaithe a tógadh isteach sa ghiarbhosca.Déantar cur síos san alt ar an bhfeiste seo, ar a dhearadh agus ar a fheidhmiú, chomh maith lena roghnú agus a athsholáthar.
Cuspóir agus ról an lasc aisiompaithe
Lasc aisiompaithe (VZH, flashlight/lasc solais aisiompaithe, braiteoir cúlaithe, jarg. "frog") - gléas lasctha de chineál cnaipe atá ionsuite i giarbhosca na dtarchur faoi rialú láimhe (giarbhoscaí meicniúla);lasc teorann de dhearadh speisialta, a chuirtear de chúram ar fheidhmeanna lascadh uathoibríoch ciorcad leictreach an lampa droim ar ais nuair a bhíonn an fearas droim ar ais ar siúl agus as.
Tá an VZX suite go díreach sa ghiarbhosca agus tá sé i dteagmháil le páirteanna gluaisteacha.Tá na feidhmeanna seo a leanas ag an ngléas seo:
- An ciorcad solais droim ar ais a dhúnadh nuair a bhogtar an luamhán go dtí an suíomh "R";
- An ciorcad solais aisiompaithe a oscailt nuair a aistrítear an luamhán ó shuíomh "R" go dtí ceann eile;
- I roinnt feithiclí agus meaisíní éagsúla - ciorcaid a athrú d'aláram fuaime cúnta a thugann rabhadh faoi aisiompú (casadh dordánaí nó feiste eile a dhéanann fuaim tréith, agus uaireanta soilse breise).
Is cuid thábhachtach de chóras comharthaíochta solais na feithicle é VZKh, má dhéantar mífheidhmiú nó má dhiúltaíonn sé, féadfar pionós riaracháin i bhfoirm fíneáil a ghearradh ar an tiománaí.Mar sin, ní mór lasc lochtach a athsholáthar, ach sula dtéann tú chuig siopa páirteanna uathoibríoch, ba cheart duit dearadh, oibriú agus tréithe na gcodanna seo a thuiscint.
Cineálacha, dearadh agus prionsabal oibríochta an lasc aisiompaithe
Tá dearadh bunúsach comhionann ag na lasca droim ar ais a úsáidtear faoi láthair, agus níl sé difriúil ach i roinnt sonraí agus tréithe.Is cás miotail é bunús na feiste déanta as cré-umha, cruach nó cóimhiotail eile atá resistant le creimeadh.Tá heicseagán turnkey ag an gcorp agus snáithe le haghaidh gléasta i gcás chromáin an ghiarbhosca.Tá cnaipe ar thaobh na snáithe, tá grúpa teagmhála ceangailte leis an gcnaipe suiteáilte taobh istigh den chás, agus tá cúl an cháis clúdaithe le clúdach plaisteach le críochfoirt.Chomh maith leis sin, is féidir an dara snáithe de thrastomhas méadaithe a dhéanamh ar an tithíocht ar thaobh an chríochfoirt, a úsáidtear chun comhpháirteanna eile a nascadh.
Is féidir le cnaipí VZX a bheith de dhá chineál dearaidh:
● Sféarúil (gearr-stróc);
● Sorcóireach (stróc fada);
I bhfeistí den chéad chineál, liathróid déanta as cruach nó miotail eile, cuasaithe go páirteach sa chorp, de ghnáth ní bhíonn stróc níos mó ná 2 mm ag cnaipe den sórt sin.I bhfeistí den dara cineál, feidhmíonn sorcóir miotail nó plaisteach (ó 5 go 30 mm nó níos mó ar fhad) mar chnaipe, de ghnáth sroicheann a stróc 4-5 mm nó níos mó.Tá cnaipe de chineál ar bith suite i bhfréamhbhrú comhlacht miotail an lasc, tá sé ceangailte go docht le teagmháil shochorraithe an ghrúpa teagmhála.Tá an cnaipe ualach earrach, rud a chinntíonn go n-osclaíonn an slabhra nuair a bhíonn an giaranna droim ar ais dícheangailte.
Lasc cnaipe sféarúil
Athraigh leis an gcnaipe sorcóireach
Tá an lasc ceangailte le príomhlíonra na feithicle trí chónascaire caighdeánach (idir thraidisiúnta agus bayonet - sclóine) le teagmhálaithe scian / bioráin, ag baint úsáide as teanntáin scriú nó críochfoirt bioráin / scian aonair.Tá feistí le nascóirí den chéad chineál ceangailte le bloic chaighdeánaithe, tá sreanga le insliú bainte ceangailte le feistí den dara cineál, agus tá críochfoirt cúplála aonair den chineál "máthair" ceangailte le feistí den tríú cineál.Tá VZKhS ann freisin le nascóirí leictreacha a chuirtear ar an leas a bhaint as sreangú.
De na príomh-shaintréithe VZKh, ba chóir a thabhairt faoi deara:
● Voltas soláthair - 12 nó 24 volta;
● Sruth rátáilte - de ghnáth gan níos mó ná 2 aimpéar;
● Méid snáithe - an tsraith is forleithne M12, M14, M16 le páirc snáithe de 1.5 mm (níos lú go minic - 1 mm);
● Tá méideanna Turnkey 19, 21, 22 agus 24 mm.
Ar deireadh, is féidir gach VZKh a roinnt i ngrúpaí de réir infheidhmeachta - speisialaithe agus uilíoch.Sa chéad chás, níl an lasc suite ach ar an mbosca giarbhosca agus feidhmíonn sé chun an ciorcad solais aisiompaithe a athrú (chomh maith leis an aláram fuaime comhfhreagrach).Sa dara cás, is féidir an lasc a úsáid chun ciorcaid éagsúla a athrú - soilse aisiompaithe, soilse coscáin, roinnteoir agus daoine eile.
Suiteáil an lasc droim ar ais ar an giarbhosca tríd an O-fáinne
Déantar an VZX a scriú isteach sa pholl snáithithe dá bhforáiltear dó, déanta sa chás cromáin giarbhosca, déantar an nasc séala ag baint úsáide as washer miotail, fáinne rubair nó silicone.Tá an cnaipe lasc suite i gcuas an chromáin giarbhosca, tá sé i dteagmháil leis na codanna gluaisteacha den mheicníocht roghnúcháin fearas - is minice leis an tslat forc droim ar ais.Nuair a bhíonn an fearas droim ar ais casta as, tá an gas forc ag achar éigin ón lasc, mar gheall ar fhórsa an earraigh, déantar an cnaipe a shíneadh ón tithíocht, tá an grúpa teagmhála oscailte - níl aon sruth ag sreabhadh tríd an gciorcad aisiompaithe. lampa agus ní dhéanann an lampa sruthán.Nuair a bhíonn giaranna droim ar ais ag gabháil, luíonn an forc i gcoinne an chnaipe, tá sé cuasaithe agus mar thoradh ar dhúnadh na dteagmhálacha - tosaíonn an sruth ag sileadh tríd an gciorcad agus lasann an flashlight suas.Mar sin, oibríonn an lasc aisiompaithe cosúil le lasc simplí brúigh gan suíomhanna glasála, ach soláthraíonn a dhearadh friotaíocht in aghaidh ola fearas, ardbhrú, teocht agus strus meicniúil.
Saincheisteanna maidir le roghnú agus deisiú lasca cúlaithe
Mar a luadh níos luaithe, is féidir fíneáil a ghearradh ar VZH nach n-oibríonn nó a fheidhmíonn go mícheart.Is é an fírinne go bhfuil láithreacht agus oibriú lampa cúlaithe ar gach feithicil á rialú ag caighdeáin intíre agus idirnáisiúnta (go háirithe, GOST R 41.48-2004, Rialacha UNECE Uimh. 48, agus daoine eile), agus mír 3.3 den "Liosta de na mífheidhmeanna agus coinníollacha faoina dtoirmisctear oibriú na feithicle" léiríonn sé go bhfuil sé dodhéanta an carr a oibriú le soilse nach bhfuil ag obair go mícheart nó nach bhfuil ag obair go hiomlán.Sin é an fáth gur chóir lasc aisiompaithe lochtach a athrú a luaithe is féidir tar éis dó a mhífheidhm a bhrath.
Tá dhá phríomhchineál lochtanna scoradáin chiorcaid ann - caillteanas teagmhála sa ghrúpa teagmhála agus ciorcad gearr sa ghrúpa teagmhála.Sa chéad chás, ní lasann an lampa nuair a bhíonn fearas droim ar ais ag gabháil, sa dara cás, tá an lampa ar siúl i gcónaí nó go tréimhsiúil nuair a bhíonn an fearas droim ar ais casta as.In aon chás, ní mór an lasc a sheiceáil le tástálaí nó le probe simplí, agus má aimsítear mífheidhm, cuir an gléas in ionad (mar gheall ar na gnéithe dearaidh, níl aon chiall leis an lasc a dheisiú - tá sé níos éasca agus níos saoire go hiomlán ionad é).
Chun an deisiú a chríochnú go rathúil, is gá lasc den chineál céanna agus den mhúnla (uimhir chatalóige) a shuiteáil sa bhosca ag an monaróir - is é seo an t-aon bhealach chun gnáthoibriú an chórais ar fad a ráthú.Más rud é ar chúis éigin nach raibh sé indéanta an lasc ceart a aimsiú, is féidir leat iarracht a dhéanamh analóg a fhreagraíonn do na saintréithe leictreacha a roghnú (le haghaidh voltas 12 nó 24 volta), toisí suiteála (paraiméadar snáithe, toisí comhlacht, cineál agus toisí. den chnaipe, etc.), cineál cónascaire leictreach, etc.
Tá an obair ar athsholáthar lasca simplí go leor, cé go bhfuil a saintréithe féin acu.Go háirithe, ní mór athsholáthar an fheiste a dhéanamh chomh luath agus is féidir, ós rud é nuair a bhíonn an sean-athrú ón mbosca fearas á dhíchóimeáil, sceitheadh ola (ní i ngach bosca).Chomh maith leis sin, nuair a shuiteáil lasc nua, ní mór duit aire a thabhairt don O-fáinne, ar shlí eile beidh caillteanas leanúnach ola, atá lán le damáiste don ghiarbhosca.Má leanann tú na treoracha deisiúcháin feithicle agus na moltaí seo, déanfar an lasc a athsholáthar go tapa agus gan iarmhairtí diúltacha - in éineacht leis an rogha ceart de chuid nua, cinnteoidh sé seo oibriú iontaofa an tsolais aisiompaithe.
Am postála: Jul-13-2023