Fearas tiomána luasmhéadair: an bonn le haghaidh tomhais luais iontaofa

shesternya_privoda_spidometra_4

Tá tiomáint péisteanna curtha i bhfeidhm ar phéire giaranna ag luasmhéadair mheicniúla agus leictrimheicniúla, chomh maith le braiteoirí luais suite giarbhosca do ghluaisteáin agus tarracóirí.Léigh faoi cad is fearas tiomána luasmhéadair, cén cineál é, conas a oibríonn sé agus a oibríonn sé san Airteagal seo.

 

Cuspóir agus áit an fhearas tiomána luasmhéadair sa charr

I bhfeithiclí nua-aimseartha agus i dteicneolaíocht na ngluaisteán, úsáidtear dhá mhodh chun luas a thomhas - treoluas uilleach uainíochta seafta tánaisteach an ghiarbhosca a thomhas agus treoluas uilleach uainíochta na rothaí tiomána a thomhas.Sa chéad chás, úsáidtear braiteoirí meicniúla agus leictrimheicniúla le tiomáint dhíreach ón seafta, agus sa dara cás, braiteoirí neamhtheagmhála, de ghnáth in éineacht le braiteoirí ABS.In ainneoin úsáid fhorleathan braiteoirí neamhtheagmhála, tá tiomántáin luasmhéadair traidisiúnta fós ábhartha - pléifear iad sa todhchaí.

Is féidir socrú difriúil a bheith ag tiomáint meicniúil an luasmhéadair:

- Sa ghiarbhosca (giarbhosca);
- Sa chás aistrithe (RK).

I ngluaisrothair, scútair agus gluaisrothair eile, is minic a shuiteáiltear an tiomáint luasmhéadair sa roth.

Beag beann ar an suíomh agus an cineál, cuirtear an tiomáint luasmhéadair i bhfeidhm ar phéire worm a fhaigheann an chasmhóimint ó seafta tánaisteach an ghiarbhosca nó RK.Níl an rogha fearas worm de thaisme - soláthraíonn sé athrú ar an sreabhadh chasmhóiminte faoi 90 ° (ingearach d'ais an seafta tánaisteach) agus an cumas an braiteoir luasmhéadair a shuiteáil i mballa an chromáin giarbhosca.Chomh maith leis sin, tá cóimheas fearas níos airde agus iontaofacht níos fearr ag an bhfearas worm don tiomáint luasmhéadair le méideanna beaga giaranna ná tarchur fearas bevel.

shesternya_privoda_spidometra_3

Is féidir socrú difriúil a bheith ag tiomáint meicniúil an luasmhéadair:

- Sa ghiarbhosca (giarbhosca);
- Sa chás aistrithe (RK).

I ngluaisrothair, scútair agus gluaisrothair eile, is minic a shuiteáiltear an tiomáint luasmhéadair sa roth.

Beag beann ar an suíomh agus an cineál, cuirtear an tiomáint luasmhéadair i bhfeidhm ar phéire worm a fhaigheann an chasmhóimint ó seafta tánaisteach an ghiarbhosca nó RK.Níl an rogha fearas worm de thaisme - soláthraíonn sé athrú ar an sreabhadh chasmhóiminte faoi 90 ° (ingearach d'ais an seafta tánaisteach) agus an cumas an braiteoir luasmhéadair a shuiteáil i mballa an chromáin giarbhosca.Chomh maith leis sin, tá cóimheas fearas níos airde agus iontaofacht níos fearr ag an bhfearas worm don tiomáint luasmhéadair le méideanna beaga giaranna ná tarchur fearas bevel.

 

Cineálacha agus dearadh giaranna tiomána luasmhéadair

Tá na giaranna tiomána luasmhéadair roinnte ina dhá chineál:

- Fearas tiomáint (worm);
- Fearas tiomáinte.

Déantar an fearas tiomána - nó an worm - i gcónaí mar chuid ar leith, atá suite ar an seafta trí eochair, fáinne coinneála nó eile.Tá trastomhas mór ag an worm agus líon beag fiacla.

Is féidir an fearas tiomáinte a dhéanamh freisin mar chuid ar leithligh, nó a mhonaraítear ag an am céanna lena seafta féin.Is fearas helical é an trealamh seo i gcónaí, agus tá líon na bhfiacla ó 11 (do charranna) go 24 (le haghaidh trucailí).

shesternya_privoda_spidometra_2

Tá na giaranna tiomána luasmhéadair roinnte ina dhá chineál:

- Fearas tiomáint (worm);
- Fearas tiomáinte.

Déantar an fearas tiomána - nó an worm - i gcónaí mar chuid ar leith, atá suite ar an seafta trí eochair, fáinne coinneála nó eile.Tá trastomhas mór ag an worm agus líon beag fiacla.

Is féidir an fearas tiomáinte a dhéanamh freisin mar chuid ar leithligh, nó a mhonaraítear ag an am céanna lena seafta féin.Is fearas helical é an trealamh seo i gcónaí, agus tá líon na bhfiacla ó 11 (do charranna) go 24 (le haghaidh trucailí).


Am postála: Lúnasa-24-2023