Nuacht
-
Cuimilteoir trapezoide: tiomáin “cuimilteoirí” an chairr
In aon charr nua-aimseartha tá cuimilteoir, ina ndéantar tiomáint na scuaba trí mheicníocht shimplí - trapezoid.Léigh go léir faoi trapezoids cuimilteora, na cineálacha atá ann cheana féin, dearadh agus prionsabal na hoibríochta, chomh maith leis an gceart ...Leigh Nios mo -
Rialtóir voltais sealaíochta: cobhsaíocht voltais an tsoláthair chumhachta ar bord
I ngach feithicil nua-aimseartha tá líonra leictreach forbartha, a bhfuil an voltas cobhsaithe ag aonad speisialta - rialtóir sealaíochta.Léigh gach eolas faoi rialtóirí sealaíochta, na cineálacha atá acu cheana féin, a ndearadh agus a bhfeidhmiú, chomh maith leis an díol...Leigh Nios mo -
Teannasóir crios tiomána: tiomáint iontaofa ceangaltán innill
In aon inneall nua-aimseartha tá aonaid gléasta, atá tiomáinte ag crios.Le haghaidh gnáthoibriú an tiomána, tugtar aonad breise isteach ann - teannasóir an crios tiomána.Léigh go léir faoin aonad seo, a dhearadh, a chineálacha agus a oibriú...Leigh Nios mo -
Comhla coscán páirceála: bunús an “choscáin láimhe” agus an coscán éigeandála
I bhfeithicil le coscáin aeir, soláthraítear gléas rialaithe coscáin páirceála agus spártha (nó cúnta) - craein aeroibrithe láimhe.Léigh go léir faoi chomhlaí coscáin páirceála, a gcineálacha, a ndearadh agus a bprionsabail oibríochta, chomh maith leis an gceart ...Leigh Nios mo -
Lasc aisiompaithe: Foláireamh giar droim ar ais
De réir na rialacha atá ann faoi láthair, nuair a bhíonn an carr ag aisiompú, ní mór solas bán speisialta a dhó.Tá oibriú an tine á rialú ag lasc aisiompaithe a tógadh isteach sa ghiarbhosca.An gléas seo, a dhearadh agus a fheidhmiú, chomh maith le ...Leigh Nios mo -
Lasc aláraim: an bunús leis an "solas éigeandála" a athrú
De réir na gcaighdeán reatha, ní mór go mbeadh rabhadh guaise solais faoi rialú lasc speisialta ag gach carr.Foghlaim faoi lasca aláraim, a gcineálacha, a ndearadh agus a n-oibríocht, chomh maith leis an rogha ceart agus athsholáthar na d...Leigh Nios mo -
Seafta dáileacháin: príomhghné den mheicníocht dáileacháin gáis
Tá meicníocht dáilte gáis camshaft-bhunaithe ag beagnach gach inneall dócháin inmheánaigh loine ceithre bhuille.Gach rud faoi camshafts, a gcineálacha reatha, dearadh agus gnéithe oibre, chomh maith leis an rogha ceart agus athsholáthar ...Leigh Nios mo -
Teannas slabhra uainiúcháin hiodrálacha: bíonn teannas slabhra i gcónaí gnáth
Úsáideann formhór na n-innill slabhra-tiomáinte teannóirí slabhra hiodrálacha.Gach rud faoi teannóirí hiodrálacha, a gcuid dearaí agus gnéithe oibre atá ann cheana féin, chomh maith le roghnú agus athsholáthar ceart na bhfeistí seo - léigh an t-alt lch.Leigh Nios mo -
Braiteoir suíomh crankshaft: bunús inneall nua-aimseartha
In aon aonad cumhachta nua-aimseartha, tá braiteoir seasamh crankshaft i gcónaí, ar a mbonn a thógtar córais adhainte agus insteallta breosla.Léigh go léir faoi braiteoirí suímh crankshaft, a gcineálacha, a ndearadh agus a n-oibriú, chomh maith leis na ...Leigh Nios mo -
Comhla gníomhaithe roinnteora: féidearthacht rialaithe tarchurtha chun cinn
Tá roinnt trucailí nua-aimseartha feistithe le roinnteoirí - giarbhoscaí speisialta a dhá oiread líon iomlán na ngiaranna tarchurtha.Tá an roinnteoir á rialú ag comhla aeroibrithe - léigh faoin gcomhla seo, a dearadh agus a feidhmiú, chomh maith le ...Leigh Nios mo -
Fáinní loine: tightness agus lubrication an ghrúpa sorcóra-loine
In aon inneall loine nua-aimseartha tá páirteanna ann a áirithíonn tightness an seomra dócháin agus lubrication na sorcóirí - fáinní loine.Léigh go léir faoi fháinní loine, na cineálacha atá ann cheana féin, gnéithe dearaidh agus oibríocht, chomh maith ...Leigh Nios mo -
Roth eitilte: aonfhoirmeacht agus iontaofacht an innill
In aon inneall dócháin inmheánaigh loine, is féidir leat cuid ollmhór den mheicníocht chromáin agus córais ghaolmhara eile a fháil - an roth eitilt.Léigh go léir faoi rotha eitil, na cineálacha atá ann cheana féin, an dearadh agus an prionsabal oibríochta, chomh maith leis an se...Leigh Nios mo
