Bioráin earraigh: suiteáil iontaofa an fhionraí earrach duille

pailléid_reasaí_6

Déantar spriongaí a shuiteáil ar fhráma na feithicle le cabhair ó thacaí a tógadh ar chodanna speisialta - méara.Is féidir leat a fhoghlaim go léir faoi na bioráin earraigh, na cineálacha atá ann cheana féin, dearadh agus gnéithe oibre an fhionraí, chomh maith le rogha ceart na méara agus a n-athsholáthar, san Airteagal seo.

 

Cad is bioráin earraigh ann?

Is ainm coitianta é bioráin earraigh do chodanna i bhfoirm slata le modhanna gléasta éagsúla (snáithithe, ding, bioráin cotter), ag brú amach mar acastóirí nó dúntóirí i bhfionraí earrach feithiclí.

Tá fionraí an earraigh, a invented sa XVIII haois, fós ábhartha agus úsáidtear go forleathan in iompar bóthair.Feidhmíonn spriongaí mar eilimintí leaisteacha, a mhíníonn, mar gheall ar a n-airíonna spriongaí, turraingí agus suaitheadh ​​nuair a bhíonn carr ag tiomáint thar bumpí bóthair.Is iad na spriongaí leath-éilipseacha na cinn is mó a úsáidtear le dhá phointe tacaíochta ar an bhfráma - in iúl agus sleamhnáin.Soláthraíonn an pointe hinge an cumas an earraigh a rothlú i gcoibhneas leis an bhfráma, agus soláthraíonn an pointe sleamhnáin athruithe ar fhad an earraigh le linn dífhoirmíochtaí a tharlaíonn ag na huaireanna a bhaineann le míchothromacht an dromchla bóthair a shárú.Is gné speisialta é ais na tacaíochta insí, atá suite os comhair an earraigh - méar an tsúil earraigh (nó finger deireadh tosaigh an earraigh).Is minic a dhéantar tacaí earrach sleamhnáin chúl ar boltaí agus páirteanna eile, ach uaireanta úsáideann siad méara de dhearaí éagsúla freisin.

pailléid_reasaí_4

Fionraí earrach duille agus áit na méara ann

Is codanna tábhachtacha den fhionraí iad bioráin earraigh, ag obair i gcónaí faoi ualaí ard (fiú nuair nach bhfuil an carr ag bogadh), agus mar sin tá siad faoi réir dianchaitheamh agus is gá iad a athsholáthar go tréimhsiúil.Ach roimh mhéara nua a cheannach, ba cheart duit dearadh agus gnéithe na gcodanna seo a thuiscint.

Cineálacha, dearadh agus gnéithe bioráin earraigh

Déantar bioráin na spriongaí a aicmiú de réir na bhfeidhmeanna a dhéantar sa fhionraí (agus, dá réir sin, de réir an áit suiteála), agus de réir an mhodha suiteála.

De réir na críche (feidhmeanna), roinntear na méara i dtrí phríomhghrúpa:

● Méara na cluaise (ceann tosaigh) an earraigh;
● Bioráin tacaíochta an earraigh cúil;
● Bioráin gléasta éagsúla.

Tá méar cluaise ag beagnach gach fionraí earraigh, arb é an príomhghné den fhulcrum insí tosaigh na spriongaí tosaigh agus cúil.Comhlíonann an mhéar seo roinnt feidhmeanna:

  • Gníomhartha mar ais (kingpin) an fulcrum insí;
  • Soláthraíonn nasc meicniúil den lug earraigh leis an lúibín atá suite ar an bhfráma;
  • Soláthraíonn aistriú fórsaí agus chasmhóiminte ón roth go fráma na feithicle.
pailéid_reasaí_5

Suiteáil an bioráin earraigh ar an gcnó

Ní féidir bioráin na tacaíochta cúil a fháil i ngach fionraí earraigh, go minic cuirtear boltaí nó lúibíní in ionad an chuid seo gan aon dúntóirí snáithithe.Is féidir na méara seo a roinnt ina dhá phríomhchineál:

● Méara aonair socraithe i lúibíní cúil an earraigh (níos cruinne, i líneálacha an lúibín);
● Méara dúbailte bailithe i gcluasán.

Tá na méara aonair is coitianta a úsáidtear suite sa lúibín cúil, luíonn an earraigh ar an mhéar seo (go díreach nó trí gasket docht speisialta).Úsáidtear méara dúbailte i bhfad níos lú go minic, agus de ghnáth ar ghluaisteáin de mheáchan beag (mar shampla, ar roinnt samhlacha UAZ).Cuirtear na méara le chéile i mbeirteanna le cabhair ó dhá phláta (leicne), ag cruthú cluaise chun an earrach a chrochadh: tá méar uachtarach na cluaise suiteáilte sa lúibín ar an bhfráma, tá an mhéar íochtair suiteáilte sa eyelet ar chúl. an earraigh.Ligeann an cheangail seo do chúl an earraigh bogadh go cothrománach agus go hingearach nuair a ghluaiseann an roth thar bhóithre míchothrom.

Úsáidtear cineálacha éagsúla bioráin gléasta chun an pacáiste pláta earraigh a nascadh leis an eyelet (nó pláta earraigh, a bhfuil lúb déanta ag an deireadh).Is féidir an dá bhioráin agus na boltaí a úsáid le haghaidh nasc i gcomhar le busings plaisteach agus rubair éagsúla.

De réir an mhodha suiteála, roinntear méara na spriongaí i dtrí chineál:

1.With fosúchán le boltaí trasnacha de thrastomhas beag (jamming);
2.With fosúchán cnó;
3.With fosúchán bioráin cotter.

Sa chéad chás, úsáidtear méaróg sorcóireach, ar an dromchla cliathánach as a ndéantar dhá grooves leathchiorclach trasnánach.Tá dhá bolta thrasnacha ag an lúibín a luíonn isteach i n-grooves an bhioráin, ag cinntiú go bhfuil sé jamming.Leis an suiteáil seo, coinnítear an mhéar go daingean sa lúibín, ní rothlaíonn sé timpeall an ais agus tá sé cosanta ó titim amach faoi thionchar ualaí turraing agus creathadh.Úsáidtear mhéara den chineál seo go forleathan i trucailí, lena n-áirítear trucailí KAMAZ intíre.

Sa dara cás, gearrtar snáithe ag deireadh an mhéar, ar a ndéantar cnónna amháin nó dhó le leicneáin sá a scriú.Is féidir an dá chnónna traidisiúnta agus cnónna coróin a úsáid, comhlánaigh le bioráin cotter, atá suiteáilte i bpoll trasna an bhioráin, agus a dhéanann an cnó a chomhaireamh go hiontaofa.

Sa tríú cás, úsáidtear méara, socraithe ach amháin le bioráin cotter, a fheidhmíonn mar stad chun an chuid a chosc ó titim amach as an lúibín.Ina theannta sin, úsáidtear niteoir sá leis an bioráin cotter.

Úsáidtear méara an chéad agus an dara cineál i dtacaíochtaí tosaigh na spriongaí, úsáidtear méara an tríú cineál i dtacaí cúil na spriongaí.

I ngrúpa ar leith, is féidir leat na méara a úsáidtear i cluaise earraigh a thógáil amach.I leiceann amháin, brúitear na méara, as a ndéantar síneadh le barr fadaimseartha faoina gceann - tá an mhéar leis an síneadh seo suiteáilte sa pholl sa leiceann, agus socraithe go docht ann.Mar thoradh air sin, cruthaítear nasc inscortha, a bhuíochas sin is féidir an cluaise a shuiteáil agus a dhíchóimeáil go héasca, agus, más gá, é a dhíchóimeáil chun méar amháin a athsholáthar.

Tá bioráin na dtacaíochtaí tosaigh suite sna lúibíní trí sleeve soladach nó ilchodach.I trucailí, is minic a úsáidtear bushings cruach soladach, ina bhfuil na bioráin suiteáilte trí dhá rónta rubair fáinne (cufaí).I gcarranna níos éadroime, úsáidtear bushings ilchodacha go forleathan, comhdhéanta de dhá bushings rubair le coiléar ceangailte le bushings cruach seachtrach agus istigh - is hinge rubair-mhiotail (bloc adh) é an dearadh seo, rud a laghdaíonn an leibhéal iomlán de chreathadh agus torann fionraí.

Le haghaidh gnáthoibriú bioráin an tacaíocht tosaigh (eyelet earrach), ní mór é a lubricated - chun na críche seo, déantar cainéal L-chruthach sna méara (druileáil ag an deireadh agus sa taobh), agus ramhar caighdeánach. tá feistiú suite ag an deireadh ar an snáithe.Tríd an oiler, déantar ramhar a instealladh isteach sa chainéal finger, a théann isteach sa sleeve agus, mar gheall ar bhrú agus téimh, a dháileadh ar fud an bhearna idir an sleeve agus an bioráin.Chun an bealaidh a dháileadh go cothrom (chomh maith leis an gcuid sa lúibín a shuiteáil i gceart), is féidir grooves fadaimseartha agus trasnánach de chruthanna éagsúla a dhéanamh sa bhioráin.

 

pailléid_reasaí_3

Bioráin lug earraigh le dhá boltaí

pailléid_reasaí_2

Bioráin lug earraigh le cnó

pailléid_reasaí_1

bioráin fosúchán den tacaíocht earrach cúil ar an bioráin cotter

Conas an bioráin earraigh a phiocadh suas agus a athsholáthar

Le linn oibriú na feithicle, tá mhéara uile na spriongaí faoi réir ualaí meicniúla suntasacha, chomh maith le héifeachtaí fachtóirí diúltacha comhshaoil, rud a fhágann go bhfuil siad dian-chaitheamh, dífhoirmiú agus creimeadh.Is gá riocht na méara agus a gcuid bushings a sheiceáil ag gach TO-1, le linn na cigireachta is gá measúnú amhairc agus uirlise a dhéanamh ar chaitheamh na méara agus na bushings, agus, má tá sé níos mó ná ceadaithe, na codanna seo a athrú. .

Níor cheart ach na méara agus na páirteanna cúplála sin atá molta ag monaróir na feithicle a thógáil lena n-athsholáthar.Is féidir caitheamh roimh am agus briseadh fionraí a bheith mar thoradh ar úsáid cineálacha eile páirteanna, agus is féidir toradh diúltach a bheith ag féin-tháirgeadh na méara freisin (go háirithe má roghnaítear an grád cruach go mícheart).Is gá an bioráin earraigh a athrú de réir na dtreoracha maidir le deisiú agus cothabháil na feithicle.De ghnáth, déantar an oibríocht seo mar seo a leanas:

1.Croch amach cuid den charr ó thaobh an earraigh le deisiú, díluchtaigh an earraigh;
2.Disconnect an ionsúire turraing ón earrach;
3.Release an bioráin - unscrew an cnó, unscrew na boltaí, bain an bioráin cotter nó oibríochtaí eile a dhéanamh i gcomhréir leis an gcineál ceangaltán bioráin;
4.Bain an mhéar - cnag é nó é a tharraingt amach as an muinchille ag baint úsáide as gléas speisialta;
5.Inspect an muinchille agus, más gá, é a bhaint;
6.Install páirteanna nua, tar éis bealaithe;
7.Reverse assemble.

Ba chóir a thabhairt faoi deara i gcásanna áirithe gur féidir an mhéar a bhaint ach amháin le cabhair ó tharraingeoirí speisialta - ní mór aire a thabhairt don fheiste seo roimh ré.Is féidir an puller a cheannach nó a dhéanamh go neamhspleách, cé go n-oibríonn táirgí monarchan i bhfad níos éifeachtaí.

Tar éis an mhéar a athsholáthar, is gá an ramhar a líonadh isteach trí fheistiú ramhar agus ansin an oibríocht seo a dhéanamh le cothabháil chuí.

Má roghnaítear agus má chuirtear an bioráin earraigh i gceart, beidh fionraí an ghluaisteáin ag freastal go hiontaofa i ngach coinníollacha, ag soláthar gluaiseacht compordach agus sábháilte.


Am postála: Jul-11-2023